スクーターの変速機で最も重要とされる部分がプーリーです。この部分が左右に動くことで全体の変速範囲が決まってしまうからです。プーリーの重要な部分としては、

1. プーリー表面部分の角度
2. ウエイトローラーのガイド（スロープ角度、スロープ範囲）
3. プーリーリブ

の３つになります。

プーリー（プーリーの各部名称）

プーリーはエンジンの回転で遠心力を得ます。 その遠心力でウエイトローラーが外へ向かって動く事で、プーリーは左右に移動します。
エンジンの回転数が少なければプーリーとプーリーフェイスは近づくことがなく、低速領域となります。
図１は低速の状態、赤い部分は不動の部分、青のプーリーと、黒色のウエイトローラー部分が遠心力の力で動く部分。
図２は加速時の状態、ウエイトローラーが遠心力で外側へ動き、プーリーとプーリーフェイスが密着した状態。

プーリーにはエンジンの回転をプーリーに伝えるランププレート（カム）という部品が使われており、この部品がプーリへ回転を伝えます。
リブはランププレートとプーリーとを繋ぐ役目があり、これが破損してしまいますと、プーリーが動かなくなってしまします。プーリーが動かない＝変速が不可能ばかりか、駆動自体が伝えられなくなりますのでオートバイは動かなくなってしまいます。
このリブとランププレートの間には必ず樹脂製のクッションのような部品が使われており（スライドピース）リブを守る役目を果たしています。この部品も磨耗、消耗しますのでスムースな変速を保つには交換が必要となります。